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Il nuovo incidente ad alta quota nello spazio aereo statunitense al largo della costa dell’Alaska segue le recenti rivelazioni sui palloni spia cinesi.
DIHOWARD ALTMAN , JOSEPH TREVITHICK|AGGIORNATO 10 FEBBRAIO 2023 18:10
dettagli sono ancora limitati, ma un F-22 Raptor dell’aeronautica americana ha abbattuto un “oggetto” relativamente alto sopra le acque territoriali statunitensi al largo della costa dell’Alaska. Che cosa possa essere stato esattamente e a chi possa essere appartenuto non è noto, ma questo accade meno di una settimana dopo che un F-22 ha abbattuto quello che secondo i funzionari americani era un pallone di sorveglianza cinese dopo aver attraversato lo spazio aereo statunitense e canadese per un numero di giorni.
Il portavoce del Consiglio di sicurezza nazionale John Kirby ha rivelato per la prima volta il nuovo abbattimento, avvenuto intorno alle 13:45 EST, in una conferenza stampa di oggi. Segretario stampa del Pentagono US Air Force Brig. Il generale Patrick Ryder ha fornito ulteriori informazioni in una successiva conferenza stampa che si è conclusa pochi istanti fa. Nessuno dei due è stato in grado di fornire dettagli specifici sull’oggetto, ma ha affermato che stava volando a circa 40.000 piedi e rappresentava un potenziale pericolo per il traffico aereo civile. È stato abbattuto per un’abbondanza di cautela.
Il North American Aerospace Defense Command (NORAD) statunitense-canadese ha rilevato per la prima volta l’oggetto il 9 febbraio e lo ha seguito utilizzando un radar a terra. Successivamente sono stati inviati aerei da combattimento per intercettarlo e tentare di identificarlo. Il portavoce dell’NSC Kirby ha affermato che le dimensioni relativamente ridotte e la bassa velocità dell’oggetto, insieme all’intercettazione iniziale avvenuta nell’oscurità, limitavano le informazioni che potevano essere raccolte rapidamente.
Non è immediatamente chiaro dove sia stato abbattuto esattamente l’oggetto e dove sia caduto il relitto. Kirby ha detto che l’incidente è avvenuto da qualche parte nell’angolo nord-orientale dell’Alaska, vicino al confine con il Canada. Secondo quanto riferito, detriti significativi si trovano ora in cima al ghiaccio marino e ora si stanno compiendo sforzi per recuperarli se per l’analisi. Ha anche detto che l’oggetto non sembra essere facilmente manovrabile o avere un carico utile sostanziale. Ryder ha detto che l’oggetto era “delle dimensioni di una piccola macchina”. Tutto ciò è in netto contrasto con i dettagli che abbiamo appreso finora sul pallone spia cinese, che alla fine è stato abbattuto al largo della costa della Carolina del Sud il 4 febbraio. si diceva che un aereo di linea più piccolo e del peso di migliaia di libbre avesse la capacità di manovrare e si fosse alzato a un’altitudine compresa tra 60.000 e 70.000 piedi . Resta da vedere se questo oggetto è un altro pallone che può essere collegato a un vasto programma cinese di sorveglianza dei palloni ad alta quota che, secondo quanto riferito, è stato condotto per anni in tutto il mondo. Allo stesso tempo, sottolinea la nuova attenzione rivolta a tali oggetti, molti dei quali sembrano essere stati in gran parte ignorati in passato.
La rivelazione e l’attribuzione del pallone di sorveglianza cinese da parte del governo degli Stati Uniti la scorsa settimana ha rapidamente sollevato interrogativi sul fatto che ciò potesse spiegare almeno alcuni avvistamenti dei cosiddetti fenomeni aerei non identificati (UAP), colloquialmente noti anche come oggetti volanti non identificati (UFO). Questo è qualcosa su cui The War Zone ha richiamato l’attenzione per anni, come puoi leggere di più in questa caratteristica dettagliata .
L’amministrazione Biden continua a essere criticata per vari aspetti della sua risposta all’incidente del pallone di sorveglianza cinese, inclusa la decisione di non abbatterlo quando è entrato per la prima volta nello spazio aereo territoriale statunitense sopra l’Alaska.
“Come Alaskan, sono così arrabbiato. Voglio usare altre parole. Ma non lo farò”, ha detto ieri ai giornalisti Lisa Murkowski, una senatrice repubblicana dell’Alaska, dopo un briefing riservato su quell’incidente. “Mi sembra che il messaggio chiaro alla Cina sia: ‘Abbiamo un campo libero in Alaska.'”
La decisione di abbattere questo nuovo oggetto potrebbe benissimo riflettere nuove politiche per la gestione di questi incidenti che sono già in fase di attuazione.
Continueremo ad aggiornare questa storia non appena saranno disponibili ulteriori informazioni.
AGGIORNAMENTO: 5:09 EST :
Alle 13:45 EST di venerdì, due navi F-22 Raptor fuori dalla base aerea di Elmendorf sono volate verso l’oggetto, viaggiando a circa 40.000 piedi e una di loro ha sparato un missile AIM-9X che l’ha distrutta, Ryder ha detto ai giornalisti.
Il segretario alla Difesa Lloyd Austin non ha contattato la sua controparte cinese, ha affermato Ryder.
Ryder non è d’accordo con qualsiasi affermazione secondo cui il presidente ha reagito alla pressione politica che si è accumulata da quando ha permesso al pallone spia cinese di attraversare il paese la scorsa settimana.
“Giudicheremo ognuno di questi in base ai suoi meriti”, ha detto. “Non c’era alcuna indicazione in questo momento che fosse manovrabile. Ma ancora una volta, ne sapremo di più.
Ci sono stati almeno due voli separati di aerei statunitensi per determinare quale fosse l’oggetto, ha detto Kirby, uno la scorsa notte e quello di oggi.
Le osservazioni del pilota hanno determinato che l’oggetto era senza equipaggio, ha detto Ryder.
Ryder ha rifiutato di dire se è stato fatto alcuno sforzo per bloccare l’oggetto prima che fosse abbattuto.
Alla domanda se il Pentagono stesse rivalutando la necessità di capacità di contropalloncino o controoggetto a quell’altitudine, Ryder ha detto che si sta imparando di più.
“Stiamo continuando a imparare sempre di più su questo programma, che ci consente di identificare e tracciare oggetti”, ha affermato, aggiungendo che gli Stati Uniti “investiranno [e] assicureranno che continuiamo a proteggere i nostri cieli nel nostro spazio aereo .”
Ryder ha detto che il tentativo di suggerire che ci sono state lezioni apprese dall’incursione in mongolfiera della scorsa settimana che ha aiutato a rintracciare questo oggetto era “una specie di un po ‘di mele e arance”.
“NORAD/NORTHCOM mantiene la capacità di tracciare gli oggetti”, ha detto. “L’hanno seguito mentre si avvicinava ed entrava nello spazio aereo statunitense. Ancora una volta, stiamo ancora valutando cosa fosse questo oggetto. Quindi non so se abbiamo imparato qualcosa di nuovo come risultato di ciò se non, ancora una volta, penso che siamo tutti – per includere i media e il pubblico – molto in sintonia con i palloncini al momento”.
“Il comandante del NORAD e del NORTHCOM non ha l’autorità necessaria per abbattere un oggetto se non presenta potenziali intenti o azioni ostili”, ha detto Ryder. “Tuttavia, dato che … questo oggetto operava a un’altitudine che rappresentava una ragionevole minaccia per il traffico aereo civile, dopo essersi consultato con il Segretario e il Presidente, ovviamente, il Presidente su nostro consiglio ha dato l’ordine di prenderlo giù l’abbiamo tolto.
Kirby ha negato che l’abbattimento di questo oggetto così presto nella sua apparizione negli Stati Uniti rappresentasse un cambiamento nella politica statunitense.
“Non vorrei derivare da questi due incidenti, una sorta di politica che ne deriva”, ha detto Kirby. “Il presidente agirà sempre nel migliore interesse del popolo americano e della sicurezza internazionale. La scorsa settimana, stavamo parlando di una risorsa di sorveglianza che è stata volutamente sorvolata negli Stati Uniti continentali. Nel caso di oggi parliamo di un oggetto – ancora una volta, non ne sappiamo molto – ma che la sua altitudine rappresentava una potenziale minaccia per la sicurezza dei passeggeri in volo, del traffico aereo civile”.
AGGIORNAMENTO: 6:10 EST :
Secondo il sistema NOTAM (Notam to Air Missions) della Federal Aviation Administration, in un blocco di spazio aereo appena al largo della costa nord-orientale dell’Alaska sono in vigore restrizioni temporanee di volo (TFR). L’area interessata dalle restrizioni è a nord-est della città di Deadhorse e Prudhoe Bay, dove si trova un importante giacimento petrolifero. È anche vicino all’ormai defunta Bullen Point Air Force Station , che l’aeronautica americana aveva operato fino al 2007.
Il TFR è in vigore dalle 14:30 circa EST, o circa 45 minuti dopo l’abbattimento. Almeno un altro TFR era in atto prima dell’abbattimento, secondo una precedente storia dell’Anchorage Daily News .
Il testo integrale del NOTAM associato al TFR attualmente in vigore è il seguente:
C) IL GOVERNO DEGLI STATI UNITI PUÒ UTILIZZARE LA FORZA MORTALE CONTRO L’AEREO AEREO, SE SI DETERMINA CHE L’AEREO POSSA UNA MINACCIA IMMINENTE PER LA SICUREZZA; O D) GLI OPERATORI UAS CHE NON RISPETTANO LE RESTRIZIONI DELLO SPAZIO AEREO APPLICABILI SONO AVVERTITI CHE AI SENSI DI 10 USC SEZIONE 130I E 2302101930-PERM END PARTE 1 DI 3 FDC 3/4532 ZAN PARTE 2 DI 3 AK..AIRSPACE DEADHORSE, AK..TEMPORARY VOLO 6 USC SEZIONE 124N, IL DEPARTMENT OF DEFENCE (DOD), IL DEPARTMENT OF HOMELAND SECURITY (DHS) O IL DEPARTMENT OF JUSTICE (DOJ) POSSONO INTRAPRENDERE AZIONI DI SICUREZZA CHE PROVOCANO INTERFERENZA, INTERRUZIONE, SEQUESTRO, DANNEGGIAMENTO O DISTRUZIONE DI UN AEREO RITENUTO POSSO POSARE UNA MINACCIA CREDIBILE ALLA SICUREZZA DEL PERSONALE, DELLE STRUTTURE O DEI BENI PROTETTI. AI SENSI DI 14 CFR 99.7, ISTRUZIONI SPECIALI DI SICUREZZA, TUTTE LE OPERAZIONI FLT DI ACFT SONO VIETATE: WI UN’AREA DEFINITA COME DA 703557N1463405W A 702934N1465705W A 702202N1463751W A 702821N1461458W FINO AL PUNTO DI ORIGINE. SFC-10.000′ MSL EFFICACE IMMEDIATAMENTE FINO A NUOVO AVVISO. ECCEZIONI: A) NATIONAL SECURITY ACFT OPS SOTTO LA DIREZIONE DEL DIPARTIMENTO DELLA DIFESA; E B) FORZE DELL’ORDINE, AIR AMBULANCE E 2302101930-PERM END PARTE 2 DI 3 FDC 3/4532 ZAN PARTE 3 DI 3 AK..AIRSPACE DEADHORSE, AK..TEMPORARY FLIGHT ALTRA RISPOSTA GOVERNATIVA URGENTE ACFT OPS CON AUTORIZZAZIONE DA ATC (ATC DEVE OTTENERE LA PRE-APPROVAZIONE DEL COORDINATORE NAZIONALE PER LA SICUREZZA TATTICA DELLE OPERAZIONI DEL TRAFFICO AEREO IN SERVIZIO). TUTTI GLI AEREI CHE SONO GIÀ IN VOLO ALL’INTERNO DELLO SPAZIO AEREO DEFINITO QUANDO IL PRESENTE TFR DIVENTA EFFICACE, DEVONO USCIRE DALL’AREA UTILIZZANDO LA ROTTA PIÙ RAPIDA COERENTE CON LA SICUREZZA E IN COORDINAMENTO CON L’ATC, COME ADEGUATO. L’ANR AOC TEL 907-552-6222 È LA STRUTTURA CDN. 2302101930-PERM FINE PARTE 3 DI 3″
Un certo numero di velivoli ed elicotteri militari statunitensi ad ala fissa stanno ora supportando lo sforzo di recupero, tra cui i Chinook CH-47 dell’esercito americano. Online è emersa un’immagine che sembra mostrare tre CH-47 in rotta verso l’area.
Anche aerei HC-130 Hercules ed elicotteri HH-60 non specificati stanno supportando l’operazione di recupero.
ABC News ha ora riferito che “l’oggetto” abbattuto al largo della costa dell’Alaska era “cilindrico e grigio argenteo”, secondo un anonimo funzionario statunitense. “Tutto quello che dico è che non stava ‘volando’ con alcun tipo di propulsione, quindi se è ‘simile a un pallone’ beh, a questo punto non ne abbiamo abbastanza”.
AGGIORNAMENTO 8:03 EST
Ryder ha fornito le risposte alle domande poste durante il briefing.
D: Il recupero avviene sul ghiaccio o in acqua? Quali unità militari sono coinvolte?
A: Il recupero sta avvenendo in un misto di ghiaccio e neve. Le unità situate in Alaska sotto la direzione del Comando settentrionale degli Stati Uniti, insieme alla Guardia nazionale dell’Alaska, sono coinvolte nella risposta.
D: Da quale direzione proveniva l’oggetto ieri sera? Quale aereo lo stava osservando?
R: L’oggetto stava viaggiando verso nord-est attraverso l’Alaska. Un volo a due navi di F-35 ha condotto l’identificazione dell’oggetto. Un F-22 della Joint Base Elmendorf-Richardson – assegnato al Northern Command degli Stati Uniti – ha abbattuto l’oggetto con un missile AIM-9X vicino a Deadhorse, in Alaska. Queste missioni sono state supportate con risorse aeree dall’Alaska Air National Guard.
